昨日,零跑汽车全国首家直营零跑中心在总部——杭州滨江芯图大厦一楼正式开业。同时,将于明年1月3日正式上市发布的零跑S01,其售价范围也进一步确定:按照2019年北京地区的国补+地补标准预估,S01补贴后的售价区间将为10万-15万元。
零跑汽车全国首家直营零跑中心开业 郭跃摄
零跑中心以效率为诉求
杭州直营零跑中心在地理位置上,没有选择shopping mall等人流中心,而是选择在了类似于科技园区的地方,其周边科技公司众多。而目的则是为了与目标客户人群直接、快速对接,以提高效率。
直营零跑中心内部一角 郭跃摄
而在设计方面,杭州直营零跑中心上可分为体验区和服务区两大功能区块。体验区承担关于零跑汽车造车理念、自研科技展示等功能,通过实车静态展示与数字虚拟互动相结合,让体验者直观感受零跑汽车;服务区负责解决售后的各项功能需求,功能上可划分为VIP室、办公室、休息区、服务中心。
同时,对于近来其它造车新势力体验店中纷纷加入的咖啡厅、餐厅、书吧等设施,零跑中心则全部省去。对此,零跑则是建立在对标准化的考量上,同时,零跑也希望将一切精力放在消费者与零跑汽车产品的沟通上,以提高效率并节约消费者的时间成本。
而在售后流程方面,零跑也力图打造全新的模式。用户通过零跑APP、微信小程序、公众号等线上渠道即可获得所有零跑的最新资讯,无需到店咨询。日常保养通过就近原则即可获取;车辆小问题通过我们远程OTA协助即可得到解决,只有大问题才需要预约到店维修。
零跑S01定位于10万元级纯电动Coupe
在参观完杭州直营零跑中心之后,经济日报-中国经济网记者也将关注聚焦至零跑首款产品——零跑S01之上。
零跑S01 郭跃摄
零跑S01将于2019年1月3日正式上市,在本次零跑中心揭幕仪式上,其售价售价区间也进一步缩小到10万-15万元。
而相较于售价预测,其定位更让人关注。零跑S01是为具备更强自我意识、更高知识储备、更大智能互联需求的新生代用户精心准备的智能大玩具。除了颇为亮眼的小型Coupe造型外,零跑S01的性能数据也颇为不俗,其百公里加速为6.9秒,最大续航里程可达460公里;同时,零跑S01目前 已具备L2.5级别的自动驾驶能力,后续还可通过远程OTA解锁到L3级别。
营销模式以用户需求为中心
对于营销,零跑也针对不同市场需求打造了具有差异化的模式布局。
在一、二线城市,用户由于有着限牌、限行等出行上的核心痛点,在‘牌照’、‘代步’等方面有更强烈需求,选择电动汽车更多是出于环保,或者家庭的第二辆代步车。对此,零跑将在一、二线城市采用“直营+城市合作伙伴”的模式,树立品牌价值、保证用户体验。
而对于三线及以下城市,由于用户天然有着充电便利、出行半径小等优势,所以更关心产品的个性表达与智能化配置。在这些城市,零跑也将通过“第三方销售渠道合作,精选维修站点认证挂牌”模式扩大覆盖,保障服务。
同时,未来,直营式零跑中心还将承担建立标准化流程范本、探索创新服务模式、高标准人才培养基地三大功能;而由城市合作伙伴负责的零跑中心,通过区域独家授权、统店面统一设计装修、服务软件统一平台维护、驻店人员统一培甄选训等形式,确保用户享受同等高效、专业、透明的高品质服务。
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